Flyboard Air: настоящий прорыв в области летающих досок.

В 2011 году Француз по имени Сапата, бывший чемпионом мира по езде на гидроциклах, ошеломил мир презентацией Флайборда – водно реактивной платформы, привязанной к гидроциклу, которая кстати очень быстро стал одним из самых популярных развлечение на воде.

Но как выяснилось, Флайборд был лишь ступенькой на пути к чему-то гораздо большему, а именно к Flyboard Air. В новом изобретении француз пошел еще дальше и уже вместо водяной турбины использовал уже полноценный автономный газотурбинный двигатель.

Во время пробного полета французу удалось взлететь на высоту 30 метров, сразу побив рекорды полета гаджета Multicopter. Сапата так же заявил, что пока летные испытания будут проводиться только над водой, где в случае отказа двигателя у него будет меньше шансов разбиться.

P.S. Подробные характеристики Flyboard Air пока еще опубликованы, а лишь озвучены некоторые цифры: максимальная высота полета флайборда – 3048 м.; максимальная продолжительность полета – 10 минут; максимальная скорость полета возле земли – 150 км / ч.

Французский Авиамобиль Пегас: первые шаги авто в небо.

Во Франции вовсю реализуется проект летающего автомобиля — гибрида повозки и сверхлегкого самолета. Причем основные работы по проекту уже завершены, и создатели планируют внедрение Авиамобиля на рынок уже с конца 2015 года. Сообщается, что новый летательный аппарат будет носить гордое имя Пегас (Pegasus).

Пока что он будет не очень быстрым: по словам разработчиков, сейчас самолетомобиль способен летать на протяжении трех часов со скоростью 60-80 км/ч. А стоимость экземпляра такого аппарата составит около 100 тыс. евро.

P. S. Кстати, альтернативную модель Авиамобиля строит еще и американская компания Terrafugia, причем Transition будет попроворней: разработчики оценивают лимиты скорости до 105 км/ч на дороге и до 185 км/ч в полете. Но эта модель до сих пор проходит испытания, которым, что называется, не видно ни конца, ни края.

Hoverbike: летающие мотоциклы наступают или личный транспорт на пороге революции.

В последнее время у ученых, инженеров и дизайнеров, занимающихся проектировкой индивидуальных транспортных средств, все больший интерес вызывают так называемые Hoverboard. Не исключено, что уже не за горами то время, когда они станут привычным средством передвижения. Впервые идея Hoverboard – летающих досок, появилась, как это часто бывает, в научной фантастике.

Немного позже возникла идея создания Hoverbike – летающего мотоцикла, парящего над землей. Впервые создать Hoverbike инженеры попытались еще во второй половине XX века, в годы “холодной войны”.

Однако тогда все попытки закончились созданием всего нескольких малоэффективных концептуальных моделей. Сегодня Hoverbike все еще остаются концептуальным средством передвижения, однако теперь их стало намного больше, и не исключено, что количество перейдёт в качество.

Значительных успехов в этом начинании достигли главным образом британские и американские инженеры, которые в настоящее время разрабатывают в рамках оборонных заказов сразу несколько Hoverbike. Ожидается, что такой низко летающий транспорт мог бы заменить военным мотоциклы и легкие разведывательные машины. Многообещающе, в частности, выглядит образец P2 Hoverbike, разрабатываемый в одной из американских лабораторий.

Работает байк на двух бензиновых двигателях, которые вращают два винта. Винты создают достаточный воздухоток, чтобы поднять устройство над землей. В воздухе P2 Hoverbike может находиться до 20 минут. Скорость движения устройства при этом превышает 60 км\ч.

Сейчас инженеры работают над системой, которая позволила бы P2 резко падать, взмывать вверх и тормозить в воздухе при падении. Набор таких возможностей позволит Hoverbike быстро преодолевать невысокие препятствия на пути движения.